Equipe do banco avaliou o andamento de obras do programa, que prevê investimentos de até R$ 2,5 bilhões na infraestrutura logística do estado
BNDES realiza vistoria técnica em rodovias de MS financiadas pelo programa Invest Impacto
Equipe do banco avaliou o andamento de obras do programa, que prevê investimentos de até R$ 2,5 bilhões na infraestrutura logística do estado
30/10/2025 às 10h58
Por: Diego OliveiraFonte: Redação Cenário MS
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Uma equipe técnica do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) esteve em Mato Grosso do Sul na semana passada para inspecionar o andamento de obras em trechos das rodovias MS-380, MS-289 e MS-276. A visita faz parte do acompanhamento do programa Invest Impacto, uma parceria entre o governo estadual e o banco para modernizar a infraestrutura rodoviária.
O acordo, firmado em 2023 e com operacionalização iniciada em 2025, prevê um financiamento total de até R$ 2,5 bilhões. O objetivo do programa é financiar projetos de recuperação, pavimentação e monitoramento de rodovias consideradas estratégicas para o escoamento da produção agroindustrial do estado.
Segundo Gil Márcio Franco, gerente de rodovias da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), o programa foi estruturado pelo Escritório de Parcerias Estratégicas (EPE) do estado. “O objeto era investir na melhoria da malha rodoviária estadual, já olhando os projetos que estavam em desenvolvimento, como o Crema, as concessões e a Rota Bioceânica”, explicou Franco.
Andamento das obras
O programa está dividido em fases de aprovação de projetos (RAP). O primeiro relatório (RAP1), que soma aproximadamente R$ 600 milhões, apresenta um avanço de execução estimado entre 45% e 50%.
Este primeiro lote inclui intervenções nas seguintes rodovias:
- MS-436 (lotes 1 e 2): Trechos entre Camapuã e Figueirão.
- MS-276 (lotes 1 e 2): Trechos entre Indápolis e Deodápolis.
- MS-347: Trecho ligando Dois Irmãos do Buriti à BR-419.
A previsão atual é que as primeiras entregas dessas obras ocorram a partir do segundo semestre de 2026, embora o prazo contratual se estenda até 2027.
Expansão do programa
Um segundo relatório de aprovação (RAP2) foi validado pelo BNDES neste mês de outubro, ampliando o escopo do financiamento para novas frentes de trabalho. Os trechos incluídos nesta fase são:
- MS-444: Entre Selvíria e o entroncamento da MS-112.
- MS-320: Entre Três Lagoas e a MS-377.
- MS-380 (lotes 1 e 2): Do entroncamento da MS-164 até a BR-463.
- MS-289: Do entroncamento da MS-180 até a MS-156.
Avaliação e próximos passos
De acordo com Márcio Rebello, analista de operações do BNDES, esta é a segunda missão técnica ao estado e marca uma fase de acompanhamento mais próximo das obras em campo. Ele avaliou positivamente a interação com as equipes locais: “O Mato Grosso do Sul tem equipes altamente qualificadas e proativas. É um dos melhores estados na interlocução com o BNDES”.
Rebello também detalhou o modelo de supervisão do banco, que difere de instituições comerciais. “O BNDES exige o cumprimento integral da finalidade contratual. As liberações de recursos ocorrem conforme o atingimento das metas e resultados definidos no momento da análise”, pontuou.
Guilherme Alcântara de Carvalho, secretário estadual de Infraestrutura e Logística, afirmou que as obras visam melhorar a logística estadual. “Essas obras […] conectam as cidades, facilitam o dia a dia de quem utiliza as estradas e fortalecem o escoamento da produção”, disse.
O Governo de Mato Grosso do Sul informou que prepara o terceiro relatório de aprovação de projetos (RAP3), com previsão de submissão até o fim de 2025. A expectativa do governo é utilizar o valor total do contrato de R$ 2,5 bilhões, o que consolidaria a maior operação de crédito para infraestrutura rodoviária já firmada pelo Estado.
Fonte: Cenário MS
